焦洛平高铁最新消息(持续更新)

导语 焦作经洛阳至平顶山高铁可行性研究报告获国铁集团和河南省政府联合批复,铁路等级为高速铁路,设计速度350公里/小时。

  2024年5月7日最新消息如下:

  近日,焦作经洛阳至平顶山高铁可行性研究报告获国铁集团和河南省政府联合批复,标志着该项目前期工作取得重大进展,向着全面开工目标又迈进关键的一大步。

  焦作经洛阳至平顶山高铁,简称焦洛平高铁,铁路等级为高速铁路,设计速度350公里/小时。线路起自郑太高铁珏山线路所,向南经焦作市辖沁阳市,济源市,跨黄河后引入郑西高铁洛阳龙门站,出站后经洛阳市伊川县、汝阳县,平顶山市辖汝州市,接入郑渝高铁平顶山西站,新建线路长229.2公里。全线新设沁阳西、济源东、孟津北、汝阳东、汝州南5座车站,改建洛阳龙门、焦作西站;预留伊川西站,待客流成熟时组织实施。龙门站新建焦平场3台7线,郑西场增设1台1线;扩建洛阳龙门站存车场为动车运用所,增设4线检查库、12条存车线并预留进一步发展条件。

  来源:洛阳市发展和改革委员会,网址:http://fgw.ly.gov.cn/Contents/8E5D67E775437C84/Index.shtml

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